ハードからソフト重視の戦略へ
「東京オリンピック」開催の意義
早稲田大学理工学術院教授 工学博士 中川義英 氏インタビュー
巻頭特集
2020年オリンピックで本当に東京は変わる!?
既存施設を上手に利用
オリンピックに向けた計画
「大動脈」が動き出す!
首都圏インフラ大改造
山手線最後の新駅が誕生
品川・田町エリア再開発
あの空を取り戻す
日本橋再生プロジェクト
第1章 黎明期の都市計画
File 01 日本初の万博は東京で開催!?
日本大博覧会計画
File 02 関東大震災で模索された「燃えない街づくり」 帝都復興計画
File 03 西欧から離れた意匠が誕生 戦前の建築文化
File 04 日本列島を駆け抜けて大陸へ! 弾丸列車
File 05 東京に100m道路を造る! 戦災復興計画
Column 1 ついに実現するか!?
琵琶湖大運河計画
第2章 東京オリンピック
File 06 鉄道計画も進行していた 幻の東京オリンピック
File 07 世紀の一大イベントに絡む紆余曲折 日本を変えた東京五輪
東京オリンピック遺産
オリンピックで大きく変わった代々木一帯
オリンピックが暮らしに与えた影響
実現できなかったインフラ整備
選手村が新たな街に生まれ変わるプラン
Column 2 都市計画の専門家が見た 1964年のインフラ整備
第3章 戦後の都市計画
File 08 街に新たな機能を与える 未来都市構想
ネオトウキョウプラン
東京計画1960
霞ヶ浦計画
海上都市1963
東京ラピュタ構想
File 09 万博で活躍していたかも? つくばの新交通
File 10 構想から50年、いまだ完成途上 横浜みなとみらい
File 11 臨海副都心開発で浮上した「幻のイベント」 世界都市博覧会
Column 3 じつは失敗ではなかった!?
未来へつながる都市構想
第4章 幻のインフラ計画
日本の交通が変わる 計画が進む鉄道路線
新幹線編
首都圏編
未来のインフラが開発されていた! 幻の新交通システム・CVS
都市鉄道の未来構想が明らかに! 夢の鉄道計画
環状モノレール
成田新幹線
日本電気鉄道
筑波高速鉄道、上越新幹線
東武西板線、都営三田線
東京大宮電気鉄道
大東京鉄道
西武鉄道
Column 4 歴史の一大イベントの裏では都市計画が行われていた!
まぼろしの都市計画年表