- 「ヒコーキ写真テクニック」の最新版<2017夏号>は、ヒコーキの二大被写体の魅力、ミリタリー機におけるF-15イーグルとエアライナーにおける747ジャンボの魅力を、各プロカメラマンの作品で解き明かします。
撮影機材インプレッション解説はミラーレス&EVF機。カメラ市場を席捲する最新技術のミラーレス&EVF機6機種(掲載順:ソニーα99Ⅱ/オリンパスOM-D EM-1 MarkⅡ/富士フイルムX-T2/キヤノンEOS M5/パナソニックLUMIX GJ5/ニコンNikon1 J5)をヒコーキ撮影の現場での撮りおろし写真で徹底解説。
そして本号から誌上フォトコンテストがスタート。WEBなどを通じてご応募いただいた多数の作品から珠玉の入賞作品が一挙掲載!
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- ヒコーキ写真テクニック2017夏
F-15 Eagle
The Pride of Jet Fighter
愛好家を魅了し続ける蒼空の王者
撮影:洲崎 秀憲
F-15 Eagle
Air Superiority Fighter
撮るものを魅了する、その大きな翼と均整の取れたシルエット
撮影:中野 耕志
F-15をどこでどう撮るか
航空自衛隊 千歳基地
航空自衛隊 小松基地
航空自衛隊 那覇基地
航空自衛隊 新田原基地
米国ネバダ州 ネリス空軍基地
英国ウェールズ “マックループ”
Dear Jumbo
1枚でも多くその雄姿を残しておきたい。かけがえのない航空機
撮影:佐々木 豊
The Seven Four
僕を引きつけてやまない白鳥のうた
撮影:大村 基嘉
ボーイング747をどこでどう撮るか
成田国際空港
ロンドン・ヒースロー空港
ロサンゼルス空港
シドニー空港
関西国際空港
ミラーレス&EVF機の攻勢は飛行機撮影の現場をどう変えるか?
ヒコーキ撮影の現場でミラーレス&EVF機を検証!
SONY α99 Ⅱ
4240万画素・最高12コマ/秒
DSLRの常識が通用しない次世代の怪物
OLYMPUS OM-D E-M1 Mark Ⅱ
本格的飛行機撮影機材として選べる
進化したM4/3 DSLMのフラッグシップ
自転車移動で快適な飛行機撮影
with OLYMPUS OM-D E-M1 Mark Ⅱ
FUJIFILM X-T2
「動体撮影ができるDSLM」
FUJIFILMが掲げた新たなる挑戦
CANON EOS M5
DSLM EOSの未来を予感させる
飛行機撮影にも対応可能な優れた基本性能
Panasonic LUMIX GH5
飛行機撮影への意識変革を迫る
DSLMすら超えたハイブリッド機
NIKON Nikon 1 J5
フラッグシップ機が顔色を失う
愛好家に知られざる「小さな巨人」
ヒコーキ撮影にも使える新世代機が続々登場のミラーレス、そして安定の一眼レフ
APS-C一眼レフカメラ×ミラーレス一眼カメラの最新事情
ソニーα9はヒコーキ写真をどう撮るか?
アクセラレーターユニットが創るAPS-C最高画質
ペンタックスKPの隠された秘密
シグマとタムロン。性能、デザイン、プライスで台頭するサードパーティの総合力を伊丹で見た!
SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM
TAMRON SP 70-200 F/2.8 Di VC SUD G2
二人のカメラマンは同じ日時、同じフィールドでどう撮ったか。
深澤 明×岡本 豊
伊丹空港対決
ヒコーキ写真テクニック講座
飛行機のスピードを表現する高難易度課目
流し撮りのポイント論
ヒコーキ写真テクニック
フォトコンテスト受賞作品
ミリタリー部門
ヒコーキ写真テクニック
フォトコンテスト受賞作品
エアライン部門
第2回ヒコーキ写真コンテスト作品募集要項
ルーク・オザワがとらえた成田シーン
楽しきNARITA