- 貨物列車の最後尾に連結されていた車掌車は、子どもから大人まで広く親しまれた車両だった。しかし1985年、合理化を理由に貨物列車への連結が原則として廃止された。
本誌では、保存車が現存する車掌車の全形式を網羅的かつ詳細に解説。また、引退後に駅舎になった第二幕の姿も披露。さらに、放置されて雨ざらし状態からのレストア・レポートや、台湾・アメリカなど、海外の車掌車事情にまで視野を広げる。キュートでしかもミステリアスな車掌車の魅力を、徹底的に紹介する一冊がついに登場!
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- 車掌車
「車掌車」の歴史 そしてその役割
保存車が現存する 車掌車全形式に迫る
ヨ2000形
ヨ3500形
ヨ5000形
ヨ6000形
ヨ8000形
ヨ9000形
車掌車研究
“エリート車掌車” ヨ9000形の生涯
私鉄車掌車訪問
車掌車探訪 海外編01
台湾 車掌車&有蓋緩急車
ぐるっと一周探訪の旅
車掌車探訪 海外編02
全米一周 形状とカラーで魅せる
カブース・ウォッチング
カーブスのディテールを見る!
憧れのカーブスに乗る!
全米のカーブスを探訪!
カブース・グッズを楽しむ!
魅惑のカーブスに泊まる!
車掌車探訪 海外編03
Good Luck!
~アレゲニーの森で過ごした車掌車での一夜~
駅舎となった車掌車
~京都鉄道博物館収蔵への道のり~
ヨ5008の長い旅路
オーナーは語る!
「乗り鉄? 撮り鉄?」いえ、「持ち鉄」です!
~ヨ8000形購入記~
甦ったヨ14188
車掌車ミュージアムの完成まで…
オーナーに聞く!
車掌車を喫茶店に
国鉄カレチの回想
「乗務、車両ごとに ドラマがある!」
朽ちゆく車掌車
資料編